SolaRoad se basa en el concepto de combinar la superficie que ocupa el carril bici con células fotovoltaicas. Montadas en módulos de unos 9 metros cuadrados (2,5m x 3,5m) sobre una base de hormigón y protegidas con un cristal templado de 10mm, este programa piloto cuenta con un carril de 70 metros de largo con una inversión de casi 3 millones de €uros se ha instalado en Krommenie (Holanda).

Teniendo en cuenta que en los seis meses que lleva instalado ha producido 3000KW/h, superando con creces las espectativas de rendimiento iniciales en un 50%, y que la vida útil de las células fotovoltaicas es de unos 25 años (a partir de ahí va bajando su rendimiento) el precio del KW/h es de unos 20€. Con la evolución del sistema, los costes de producción de los módulos deberían de bajar a unos niveles donde sí sea rentable instalar a gran escala el sistema SolaRoad ya que el coste de 3 millones de €uros es del programa piloto.

solaroad-mem-3b-2-418x250-c

Tras los seis meses que se ha estado monitorizando este carril y varias pruebas al aire tienen como meta evaluar tanto la eficiencia del sistema como la durabilidad del mismo ante distintas situaciones meteorológicas y el paso de traseúntes y ciclistas de los cuales han circulado unos 150.000 durante estos seis meses. Las primeras pruebas han revelado que el laminado de cristal ha sido afectado por los contrastes de temperatura, viéndose comprometida la estanqueidad de algunos módulos y se está trabajando en una solución. El tiempo proyectado para esta experiencia piloto es de 3 años para evaluar a largo plazo el rendimiento del sistema.

Write your comment here ...

Deja un comentario

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.plugin cookies

ACEPTAR